Wrth ddefnyddio set generadur disel, mae'n bwysig deall bod cyflenwad pŵer amserol yn agwedd hanfodol:
Yn gyntaf, gwirio'r falf solenoid cychwyn. Dull cyffredin ar gyfer gwirio generaduron yw "edrych, gwrando, cyffwrdd ac arogli." Mae gwrando wrth gychwyn yn hanfodol. Er enghraifft, gyda generadur Cummins Americanaidd gwirioneddol, gwasgwch y botwm cychwyn; dylai ddechrau ar ôl tair eiliad. Dylech glywed dau "glic" o fewn y tair eiliad hynny. Os na fyddwch chi'n clywed yr ail glic, gwiriwch y falf solenoid cychwyn. Os caiff y coil solenoid ei losgi, ni fydd y generadur yn dechrau.
Yn ail, gwirio'r pecyn batri. Gan nad yw pŵer wrth gefn yn cael ei ddefnyddio'n aml, mae gallu'r generadur i gychwyn yn dibynnu'n fawr ar gynnal a chadw batri. Problem gyffredin gyda'r pecyn batri yw foltedd ond dim cerrynt. Efallai y byddwch chi'n clywed y falf solenoid yn cymryd rhan yn y modur cychwynnol, ond ni fydd yn troi'r siafft. Mae tri phrif reswm pam y gallai'r generadur fethu â stopio:
1. Gall atal codi tâl batri yn ystod profion arwain at bŵer batri annigonol.
2. Mae'r pwmp olew mecanyddol, sy'n cael ei yrru gan wregys, yn darparu llawer iawn o olew ar ei gyflymder graddedig. Fodd bynnag, mae pŵer batri annigonol yn achosi i blât y gwanwyn yn y falf cau fethu â selio'r tanwydd a chwistrellwyd o'r pedair allfa oherwydd sugno falf solenoid annigonol pan fydd yr uned yn stopio, gan atal cau.
3. Fel arfer mae gan fatris a gynhyrchir yn y cartref hyd oes o ddwy flynedd ac ni chânt eu disodli'n rheolaidd.
Yn drydydd, mae archwiliad tanwydd disel ac olew iro yn hanfodol. Oherwydd bod yr uned yn gweithredu mewn cyflwr sefydlog am gyfnodau estynedig, mae ei ddeunyddiau amrywiol yn cael newidiadau cemegol a ffisegol cymhleth gydag olew injan, oerydd, tanwydd disel, ac aer, a allai niweidio'r uned. Felly, rhaid rhoi sylw i ansawdd olew. Ar gyfer diogelwch tân, mae tanciau tanwydd disel fel arfer yn cael eu gosod mewn ystafell wedi'i selio. Fodd bynnag, mae lleithder atmosfferig yn cyddwyso oherwydd newidiadau tymheredd, gan ffurfio defnynnau sy'n glynu wrth wal fewnol y tanc ac yn llifo i'r tanwydd disel, gan achosi gormod o ddŵr. Gall tanwydd disel o'r fath sy'n mynd i mewn i bwmp tanwydd pwysedd uchel yr injan diesel gyrydu'r gydran cyplu manwl gywir-y plymiwr-gan niweidio'r uned yn ddifrifol. Mae gan olew iro generadur oes silff. Os caiff ei storio am amser hir, bydd priodweddau ffisegol a chemegol yr olew iro yn newid, gan achosi i'r cyflwr iro ddirywio pan fydd yr uned yn gweithio, a all arwain yn hawdd at ddifrod i rannau generadur.
